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いかすバンド天国
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| Vo:ヤノマサル Ｇ：内 剛
2008 ９月 恵比寿にて：KINYAプロジェクト |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: detectiveJohnny |
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| 時間: 03:50 |
| 評価: N/A |
| 表示回数: N/A |
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| タグ: ソウル |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: kaimenazarashi51 |
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| 時間: 03:31 |
| 評価: 3.33 |
| 表示回数: 263 |
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| タグ: いかすバンド天国 イカ天 有機生命体 |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: kaimenazarashi51 |
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| 時間: 04:09 |
| 評価: 4.50 |
| 表示回数: 69 |
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| タグ: いかすバンド天国 イカ天 ＢＥ |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: kaimenazarashi51 |
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| 時間: 03:19 |
| 評価: 5.00 |
| 表示回数: 325 |
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| タグ: BELLETS いかすバンド天国 イカ天 |
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| 平成名物ＴＶ いかす ンド天国 初回放送の１バンド目 Gospel of the Dragon
ゴスペル オブ ザ ドラゴン 5人編成のバンド
Vo.谷野優 G.内澤剛 Dr.板谷達也 B.福地しょうぞう K.Cho.林よしまさ |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: detectiveJohnny |
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| 時間: 03:04 |
| 評価: N/A |
| 表示回数: 415 |
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| タグ: イカ天 バンド 初回 ＴＢＳ |
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| 第64回 いかす走り屋 ーム天国 東北大会 2/2
いかす走り屋チー 天国（いかすはしりやちーむてんごく）とは、アマチュアナンバーワンを決めるドリフトイベントである。
企画はVideo Optionの企画から生まれ 「ドリフトコーナー」が元になっており、D1グランプリはここから派生して生まれた。現在は地方大会が102回。全国大会が10回開催されている。ちなみに、このタイトルは「いかすバンド天国」のパロディ。
初期～中期は掲載がVideo Option、もしくはドリフ 倶楽部だったのだが、D1グランプリの開始とドリフト天国ビデオの製作が始まった事から、地方大会第71回/全国大会第7 回より掲載がドリフト 国ビデオへと移っている。同時にナンバーワンドリフトイベントだったキャッチコピーが、アマチュア日本一へと変化した。
D1グランプリとの違いは、プロ化されていない事はもちろんだが、応募に特別な条件が要らないこと、審査員が回によって違うこと、そして個人戦の他に団体戦の存在である。これは5人が1チームとなり、5台の接近度が審査の対象となる物である。ドリフトは1台でもクラッシュの可能性が高いのだが、5台同時走行のため、更にクラッシュの可能性が高くなる。それだけに決まったときの芸術性はD1グランプリの追走をも凌駕する。が、廃車率も異常に高い。
D1もエキシビジョンとして団体戦を何度も行っているが、トップレベルで追走慣れしているはずのD1ドライバーですらクラッシュが多発すると言えば、アマチュア選手が5台合わせる難易度がどれだけの物かと想像がつくだろう。
D1ストリートリーガル以外のD1グランプリステップアップカテゴリーにもなっており、成績上位者にはD1ライセンスが発給されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/... |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: dekkaidick |
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| 時間: 09:24 |
| 評価: 4.00 |
| 表示回数: 2188 |
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| タグ: d1 drift drifting japanese masato motor sport いか天 ドリフト 土屋圭一 織戸学 |
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| 第64回 いかす走り屋 ーム天国 東北大会 1/2
いかす走り屋チー 天国（いかすはしりやちーむてんごく）とは、アマチュアナンバーワンを決めるドリフトイベントである。
企画はVideo Optionの企画から生まれ 「ドリフトコーナー」が元になっており、D1グランプリはここから派生して生まれた。現在は地方大会が102回。全国大会が10回開催されている。ちなみに、このタイトルは「いかすバンド天国」のパロディ。
初期～中期は掲載がVideo Option、もしくはドリフ 倶楽部だったのだが、D1グランプリの開始とドリフト天国ビデオの製作が始まった事から、地方大会第71回/全国大会第7 回より掲載がドリフト 国ビデオへと移っている。同時にナンバーワンドリフトイベントだったキャッチコピーが、アマチュア日本一へと変化した。
D1グランプリとの違いは、プロ化されていない事はもちろんだが、応募に特別な条件が要らないこと、審査員が回によって違うこと、そして個人戦の他に団体戦の存在である。これは5人が1チームとなり、5台の接近度が審査の対象となる物である。ドリフトは1台でもクラッシュの可能性が高いのだが、5台同時走行のため、更にクラッシュの可能性が高くなる。それだけに決まったときの芸術性はD1グランプリの追走をも凌駕する。が、廃車率も異常に高い。
D1もエキシビジョンとして団体戦を何度も行っているが、トップレベルで追走慣れしているはずのD1ドライバーですらクラッシュが多発すると言えば、アマチュア選手が5台合わせる難易度がどれだけの物かと想像がつくだろう。
D1ストリートリーガル以外のD1グランプリステップアップカテゴリーにもなっており、成績上位者にはD1ライセンスが発給されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/... |
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| 更新日: November 30, 1999 at 12:00 am |
| 著者: dekkaidick |
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| 時間: 08:38 |
| 評価: 4.00 |
| 表示回数: 2744 |
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| タグ: d1 drift drifting japanese masato motor sport いか天 ドリフト 土屋圭一 織戸学 |
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